rival 右侧手变刹车活塞不回位[单车故障案例]

腐蚀
rival 右侧手变刹车活塞不能立即回位。如果反复捏刹车,会造成前部分成空行程,刹车杆松动不能回位。

故障

拆下手变内活塞发现小密封圈出有黑色物质,同时相邻的弹簧外侧同样出现黑色物质,有点黏黏的感觉。清除掉弹簧上的物质明显看到弹簧表面已经腐蚀了,不知道这腐蚀的物质是什么。

弹簧腐蚀

目前定购了相同规格的密封圈,处理了弹簧上的腐蚀物。=
等到到货后更换测试。

活塞结构

没啥好写的,说说 rival 活塞结构。

活塞上有三个密封圈,一大一小的圆形密封圈和一个异形的密封圈。

  • 小密封圈:隔离手变油仓和主缸的。在静止状态,小活塞不起密封作用,此时油仓和主缸是相通的。作用就是随着来令片的磨损,夹器中活塞活动空间会变大。此时就需要补充油路中的制动油,需要油仓和主缸相通来补油。
  • 异形密封圈:是主缸中的活塞,作用就是压缩制动油推动夹器活塞来制动。
  • 大密封圈:主缸的第二个密封圈。异形密封圈和大密封圈之间的区域通常不会有油。

活塞结构

关于换油和补油

自行车油路是完全密封的,不渗油不漏油不会损少,但需要更换。

换油需要拆下夹器,将活塞回位来换油。这样以后换来令片可将活塞回位不会损坏油囊。

如果用过一段时间补了油,或换油没有复位活塞,在换来令片复位活塞会有损坏油囊的风险。这时可以旋开手变注油螺丝来放掉多余的油,旋紧螺丝时要注意油路中的空气是否排出。

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